加油站、輸油管、發(fā)電機(jī)房、飛機(jī)場(chǎng)......這些場(chǎng)所最害怕發(fā)生的就是因?yàn)槁┯蛯?dǎo)致的重大安全事故。傳統(tǒng)的預(yù)防方法，是依賴人工值守、人工巡檢等方式，但無(wú)法確保第一時(shí)刻發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。時(shí)至今日，漏油檢測(cè)系統(tǒng)（也被稱為漏油監(jiān)測(cè)系統(tǒng)）的出現(xiàn)成功解決了難題。

一套漏油檢測(cè)系統(tǒng)，由漏油控制器和漏油繩組合而成。當(dāng)漏油發(fā)生時(shí)，漏油感應(yīng)繩能夠及時(shí)檢測(cè)到并將信號(hào)傳輸?shù)铰┯涂刂破鳎┯涂刂破鬟M(jìn)行處理和分析后，通過(guò)電話、短信、APP、聲光等多種方式向運(yùn)維人員發(fā)出告警。

不同品牌型號(hào)的漏油檢測(cè)系統(tǒng)，能夠檢測(cè)的油液種類和檢測(cè)速度也有所不同。傳統(tǒng)漏油檢測(cè)系統(tǒng)的工作原理多是利用燃油具有腐蝕性的化學(xué)特點(diǎn)，通過(guò)對(duì)漏油繩上特殊材質(zhì)的滲入腐蝕導(dǎo)致其發(fā)生收縮，從而擠壓感應(yīng)線外包裹的導(dǎo)電材質(zhì)造成短路，引發(fā)報(bào)警。其缺點(diǎn)也很明顯：一）漏油繩只能一次性使用；二）檢測(cè)速度慢，大多數(shù)油液都要一小時(shí)左右才能檢測(cè)出來(lái)；三）覆蓋油液種類不全，有的油液無(wú)法檢測(cè)到。

近年來(lái)，許多優(yōu)秀廠家在通過(guò)不斷的技術(shù)革新，推出更受市場(chǎng)歡迎的新產(chǎn)品。長(zhǎng)安穩(wěn)盈的新款漏油檢測(cè)系統(tǒng)有著顛覆過(guò)往的全新工作原理，新款漏油感應(yīng)繩A-FLC1000可以通過(guò)監(jiān)測(cè)電阻變化來(lái)判斷是否有油品泄漏。A-FLC1000上的特殊涂層通過(guò)對(duì)油料中的碳原子的吸收與結(jié)構(gòu)重組，從而使感應(yīng)繩的電阻發(fā)生變化，進(jìn)而觸發(fā)漏油監(jiān)測(cè)控制器報(bào)警并同時(shí)啟動(dòng)繼電器開(kāi)關(guān)。

針對(duì)傳統(tǒng)漏油檢測(cè)系統(tǒng)的種種弊病，長(zhǎng)安穩(wěn)盈新款漏油檢測(cè)系統(tǒng)也有了針對(duì)性的進(jìn)步，不僅可檢測(cè)的油液品種非常全面，汽油、柴油、煤油、原油等常見(jiàn)油液都包含在內(nèi)，漏油檢測(cè)速度也非常快，煤油正常20秒左右就可以報(bào)警，汽油1分鐘左右報(bào)警，柴油3分鐘左右就可以報(bào)警。而且因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)電阻變化來(lái)判斷的，漏油繩本身的物理體積不用發(fā)生改變，所以可以重復(fù)多次使用！

漏油檢測(cè)系統(tǒng)的安裝也非常簡(jiǎn)單，在需要檢測(cè)漏油的區(qū)域安裝一個(gè)漏油控制器，再和鋪設(shè)好的漏油檢測(cè)繩連接起來(lái)就可以了。漏油檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，可以及時(shí)有效的監(jiān)測(cè)油液滲漏情況，避免危害相關(guān)人員的人生安全和重大損失的發(fā)生。   （撥打電話18123797458即可獲取定制漏油監(jiān)測(cè)方案）